全球第一輛裝有液態氫燃料電池的公車，已在柏林市的BVG大眾運輸系統中首度問世。根據他們的網站所述，這類型公車是BVG在市內運行的標準車款之一。液態氫燃料電池的特性，代表了未來的環保趨勢：沒有任何廢氣排出，而且用來製造的原料取之不盡。這項計畫是由政府所贊助（註1）。

燃料電池原理的發現，比一般所認為的還要早，它是由威廉•羅伯特•葛羅夫爵士（Sir William Robert Grove，1811-1896）在1830年研發出來，主要是利用氫與氧起化學反應變成水，產生化學能，進而在燃料電池中直接轉換成電能，其結果比平均的效能更高（多達83﹪；註2）。葛羅夫爵士是在利用電解作用（即利用電流分解化合物；註3）將水分解成氫與氧的實驗過程中發現該原理。他注意到，這個電解過程也可以逆轉（註4）。然而問題在於所需的材料，例如使用鉑作為催化劑（可增加化學反應速率，而本身不起化學變化的物質；註5）是必須的，至今亦然。如今此項科技已應用在太空旅行上，而且抗腐蝕材料也已研發出來。在當前環保燃料備受矚目之際，這項技術正炙手可熱，柏林公車就是一個實例。

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