經過二十多年的研究發展，一位法國工程師辜伊•尼格（Guy Negre）發明了一部以壓縮空氣為動力的車子，能以市區行駛的速度前進，而且不會排放任何廢氣。比方說，街貓（CityCAT）這款汽車可以在時速約60公里（37英里）的速度下行駛200至300公里（約120至190英里），車子排放出來的氣體只是冷空氣，還可以用來作為車內的空調。在服務站加滿氣瓶只需約3分鐘，或者也可以在家插上電源，以車內的壓縮機來填充氣瓶，這種方式則需幾個小時。

採用壓縮空氣而不用充電電池的其他好處是：充氣時間更快、較少能源耗損（電池不用時也會流失部分的電力）、大量生產可望降低成本，以及使用毒性較低的材料。

儘管壓縮空氣也有安全的考量，例如氣瓶可能會爆炸破裂，不過嚴密的安全準則可以降低這個風險。此外，跟汽油不同的是，壓縮空氣在發生車禍時並沒有失火燃燒的危險。

尼格成立的「馬達研發國際公司」（MDI；Moteur Development International）並不直接銷售這些汽車，而是提供投資者打造車輛所需的整套工廠機械設備。這是車輛生產的創新觀念，使小規模的當地工廠就可以製造這些汽車。

尼格指出，MDI已經出售30多份小型授權給墨西哥、義大利與南非的投資者，不過大量生產尚未開始。最近墨西哥政府與MDI簽訂合約，購買四萬輛空氣壓縮車，來取代污染嚴重的墨西哥市的汽油與柴油計程車。

尼格仍需進一步觀察車輛行銷的實際業績，不過在有效替代能源需求日增的情形下，在這背後的概念似乎頗具潛力。

<<	回目錄	>>
轉寄此頁